行业动态

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

2017/08/01

最近的轮胎市场动荡不定,不时传出企业破产、企业合并的消息,比如前几天让轮胎界震惊的兴源、盛泰合并事件,再之前的锦湖轮胎等,让大家感觉这轮胎生意太难做了,但有这么几家公司在这种局势下,依然大刀阔斧,不断扩产。

小邦整理了一份上半年扩产的轮胎、橡胶行业名单,如下:

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

2017年上半年轮胎行业扩产或预扩产汇总

森麒麟轮胎工厂即将落户北美

车与轮7月13日得到消息,森麒麟将在 LaGrange, Ga.(位于北美佐治亚州)建一座140万平方英尺的轮胎制造的工厂。

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

森麒麟将打造价值4亿3000万美元的轮胎制造工厂作为森麒麟北美总部,该工厂将采用最先进的智能技术,研究和开发,以及仓库和销售轮胎的业务都将在这实现。

2017,德国马牌“誓”在拿下中国市场

2017年7月5日下午的一条消息,再次引爆中国轮胎市场。

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

大陆马牌轮胎合肥工厂四期扩建项目签约仪式在合肥市政务服务中心举行,马牌计划投资20亿元,占地约270亩,年产600万条乘用车胎。

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

早在今年3月的时候,马牌就宣布:在合肥的第三期扩建工程就已经投资约2.5 亿欧元,年产量将在2019年提升至约 1,400 万条,员工人数也将翻番至2,700 人。

米其林打造其轮胎行业的航空母舰

2017年7月6日,米其林集团发布消息,计划投资1.05亿美元,升级改造其在罗马尼亚的两家工厂(含一家轮胎钢丝工厂),这次目标主要是开发升级生产新的轮胎规格模具等。罗马尼亚内部人士报道,新投资将在2021年创造100个工作岗位。米其林还补充说名,米其林这家工厂将成为集团唯一的“制造新型中间规格”的欧洲工厂。

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

今年3月份,米其林集团在沈阳投资兴办了米其林沈阳轮胎有限公司,主要生产高性能子午线轮胎。

沈阳新闻报道,沈阳市市长姜有为会见米其林中国区总裁方诺德,据介绍,2017年米其林集团决定投资3亿欧元,在沈新建年产600万条高性能子午线轮胎的新工厂。

倍利风神轮胎进行优化布局和产能扩建

5月17日,桂林倍利轮胎有限公司申请备案的工程子午胎扩产项目通过了河南省投资主管部门的核查,认为符合国家产业政策,准予备案。

据了解,该项目总投资1.57亿元,计划2018年1月开工建设,预计2019年6月建成投产后,将新增工程子午胎(含巨型工程子午胎)3万条/年。

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

该项目在位于焦作市中站区的风神轮胎股份有限公司新厂区内建设,不新增建设用地,利用已建成的工程子午胎厂房及公用工程设施,立足于桂林倍利和风神股份现有工程子午胎(包括巨胎)技术优势和业务基础,充分借助PTG(倍耐力工业胎)在工艺配方及有限元仿真技术等方面的先进技术,加上相关科研院所的技术支持,对现有工程胎生产车间进行优化布局和产能扩建,合理有效利用桂林部分巨胎设备,新增密炼生产线、复合挤出生产线、工程子午胎成型机、硫化机及部分工装器具、模具等关键设备,形成包括巨胎在内的全系列全钢工程子午胎产品的制造能力。

贵州轮胎筹划进军越南

2017年5月,贵州轮胎股份有限公司打算投资16.7亿元,在越南前江省龙江工业园,建设一座年产120万条全钢子午胎的轮胎厂。据业内人士说,贵州轮胎这次海外建厂,极有可能是仿照赛轮金宇,规避OTR“双反”影响。

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

万达宝通奔向南洋

2017年5月初,来自马来西亚野新消息,中国山东的万达宝通轮胎有限公司,考虑在马来西亚兴建轮胎厂。万达宝通公司计划投资2.75亿美元(约19亿人民币)来建造这座轮胎工厂,总投资的工厂面积将达613,000平方英尺。但没有具体说明拟建的工厂将会生产什么类型的轮胎。

建大在印尼

2017年5月1日,为扩大市场满足客户需要,来自中国台湾的大型轮胎制造商建大橡胶实业有限公司在印度尼西亚设立厂,生产自行车和摩托车轮胎。工厂名为:PT Kenda RubberIndonesia,位于印尼的万丹省的瑟朗县。

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万力轮胎在美建设智能工厂项目

4月20 号,广州万力集团有限公司董事长付守杰与美国南卡罗来纳州商务厅副厅长艾伦·丹尼尔·杨作为双方代表签署了项目投资意向协议。

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万力轮胎公司美国工厂项目计划于美国南卡罗来纳州建厂,分期8年共投资10亿美元建设子午线轮胎工厂,首期为600万条乘用车胎。

正新轮胎印度工厂筹备两年终投产

2017年4月7日,台湾轮胎龙头企业正新相关负责人表示:已经筹备2年的印度工厂将于6月正式投产。该工厂瞄准印度每年高达1,800万台、3,600万条的机车胎市场!

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

6月中旬,正新董事长罗才仁表示,除了双印工厂(印度和印尼)投产外,昆山第二栋研发大楼也将在今年底完工。

华盛橡胶紧跟山东重点项目开工热潮

3月6日,山东华盛橡胶有限公司2400万条/年高性能半钢子午线轮胎项目开工。

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山东华盛橡胶有限公司2400万条/年高性能半钢子午胎项目、广饶电子商务创业基地建设等46个重点工程项目集中开工,总投资265.2亿元,涵盖机械制造、新能源、现代服务业、现代农业、基础设施、生态环保等多个产业和领域,掀起了新一轮重点项目建设的热潮。

永丰轮胎二期项目开始

山东省沂水县的永丰轮胎有限公司完成二期工程基建部分,600万套半钢胎生产线正在安装设备,计划年底试产。

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

这个项目的一期,可年产1200万套半钢子午线轮胎、200万套全钢载重子午线轮胎,现已建成投产。其二期规划年产1200万套半钢胎、200万套全钢载重胎。整个项目全部达产后,可年产2400万套半钢胎、400万套全钢载重胎。

昊华投资20亿,通向国际市场

2017年3月1日,昊华轮胎300万套全钢子午线轮胎项目在昊华五期厂区奠基。该项目总投资20亿元,涵盖生产车间4座、仓库4座,在未来的一年时间里,公司针对国内国际市场将推出“昊华”“HAOHUA”两个高端品牌。项目投产后,将实现年产300万套全钢子午线轮胎产能。

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

华勤橡胶投资60亿,扩产又建厂

最早传出华勤投资的消息是在3月7日,华勤橡胶工业集团表示,2017年,他们将全力推进一批大项目建设,该些项目包括新建年产1200万套高性能轿车胎项目、200万套载重轮胎扩产项目,以及华勤橡胶科技中心项目等。

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

为了满足国内外市场需求,华勤橡胶工业集团决定抓住市场机遇,成立济宁神州轮胎有限公司,投资19.86亿元建设年产1200万条高性能子午线轿车轮胎项目一期工程,通力轮胎有限公司投资24亿元实施年产200万条全钢载重子午胎技术改造及扩产项目,预计 2018年10月全部建成投产。

定远引入德伦橡胶

2月27日,山东银宝轮胎集团德轮橡胶二期工程项目,在安徽定远县举行奠基仪式。项目建成后,可年产400万套高性能半钢子午线轮胎。

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德轮橡胶公司是定远县引进的重大招商项目,由银宝轮胎集团投资并提供管理力量和技术支持。其沿承了银宝优秀的企业文化、管理模式、科技技术及设备工艺。

浦林成山——马来西亚项目获审批

今年3月成山集团投资20.59亿元在马来西亚设立的浦林成山轮胎(马来西亚)有限公司项目获省商务厅批准,此次获批的轮胎生产基地项目建设期15个月,计划3年内达产,年生产全钢子午线轮胎120万条、半钢子午胎400万条。

2017年上半年,15家轮胎企业变大了

另外,

据小邦了解“赛轮金宇”“双钱”和“森麒麟中策”等轮胎企业在去年时候就已经海外建厂。

到了今年,一大批轮胎企业正借助“一带一路”的东风,纷纷布局海外市场。我国轮胎制造、天然胶种植、天然胶加工、模具制造与维修等产业链的上下游企业,均在泰国、马来西亚、越南、印尼东南亚国家投资设厂。

小邦说:生意越难做越是机会,关键看你有眼光

在这种不断有轮胎公司受挫折、收益下降、利润降低,甚至面临被收购、合并等危机的大环境下,依旧有这么多轮胎企业逆流而上,不断扩充厂建,尤其是今年上半年的国产轮胎品牌,更是借着“一带一路”走出国门,努力把产业做大做强,规划未来几年的产业发展,争取打造自己的企业文化,发展自己的品牌知名度,不得不说这些厂家胆识过人。我们看到了这些厂家勇气和智慧,他们并没有被艰难的市场环境打倒。生意越难做越是机会,关键看你的眼光。

同样,从以上数据我们可以看到上半年很多国内轮胎厂家扩充厂建,加大投资金额、扩充产能,对工厂进行升级改造,从低端的低价竞争开始转向高端子午线轮胎市场,努力走出低价竞争区域。同样开始走出国门,打造民族品牌,发展中高端轮胎产业。

中国的轮胎企业正一步步走出国门,一点点走向强大,尽管前途会充满坎坷,但小邦相信,不久的将来中国轮胎一定会在世界舞台上绽放光彩!